A lubrificação de substituição deve fazer-se na nave retirada a 36.000 60 000 km do dirigido dependendo de condições de serviço. Com esta finalidade é necessário:

- Retirar 7 gorros decorativos e internos de uma nave;

- Enfraquecer nozes da fixação de rodas, logo levantar um macaco uma roda do carro, retirar uma roda;

- расшплинтовать uma noz de um punho rotativo e recusá-lo;

- Retirar uma nave, lavá-lo fora e carregamentos no querosene, preliminar tendo retirado velha lubrificação;

- Engraxar carregamentos e encher uma cavidade interna de uma nave com a lubrificação de "Litol-24" ou "Lits" no número de 75 г em uma nave;

- Estabelecer uma nave, agasalhar-se uma noz, ajustar carregamentos (como se especifica em cima), зашплинтовать uma noz, para estabelecer um gorro interno, uma roda, preliminar para agasalhar-se uma noz da fixação de uma roda;

- Abaixar uma roda de um macaco. Definitivamente apertar nozes da fixação de uma roda o momento 300 — 380 Н · м (30 38 кгс · м);

- Estabelecer um gorro protetor.

Na substituição epiploon é necessário realizar operações na remoção as naves resultaram em cima. O epiploon segue запрессовывать em uma nave em intervalos regulares. Depois запрессовки o seu partido traseiro deve estar em um avião com uma cara de fim de nave.

Os tamanhos de detalhes inter-relacionados de naves de rodas avançadas resultam-se etiqueta. 6.3.

A tabela 6.3. Os tamanhos de detalhes inter-relacionados de naves de rodas avançadas, mm