Gás "De gazela" 2705>> a Direção



Figo. 7.1. A Direção: 1 — uma roda de direção; 2, 25 — подрулевой o comutador; 3 — um anel de fechadura; 4 — um lavador; 5 — o carregamento; 6 — a tomada plástica do carregamento; 7 — o comutador (fechadura) de ignição; 8 — a cobertura de fundo; 9 — um cabo de uma coluna de direção; 10 — карданный a dobradiça; 11 — uma cunha; 12 — uma noz: 13 — карданный um cabo de direção; 14 — um selante карданного um cabo; 15 — o carregamento карданного a dobradiça; 16 — carregamento de agulhas; 17 — um anel de fechadura; 18 — o mecanismo de direção; 19 — um cabo сошки com setor de engrenagem; 20 — uma manteigueira de prensa карданного a dobradiça; 21 — um tubo de uma coluna de direção; um de 22 braços; 23 — a maçaneta do mecanismo de fixação de uma coluna de direção; 24 — a cobertura superior; 26 — uma noz de fixação de uma roda de direção; 27 — uma coberta de roda de direção; 28 — o parafuso de uma noz de bola; 29 — a cobertura superior; 30 — um revestimento de ajuste; 31, 39 — anéis selam; 32 — uma bola de uma noz de bola, 33 — uma noz de bola; 34 — uma noz; 35 — сошка; 36 — uma cobertura; 37 — поролоновое um anel; 38 — um anel de fechadura; 40 — o cabo que carrega сошки; 41 — um setor do cabo; 42 — o carregamento do parafuso de uma noz de bola; 43 — um braço; 44 — картер; 45 — uma rolha de uma abertura gelatinosa; 46 — um epiploon; 47 — uma cobertura protetora; 48 — uma cunha


A direção do carro compõe-se de uma coluna de direção ajustável com o cabo e uma roda, o mecanismo de direção e um passeio de direção. O desenho de uma coluna de direção (figo. 7.1) permite modificar a posição de roda de direção quanto à altura e um ângulo da encosta.
O mecanismo de direção (figo. 7.1), composto do parafuso com uma noz de bola 33 e um setor do cabo, monta-se no alumínio картере que por meio de um braço especial fixa à esquerda longeron de uma armação. Número de transferência do mecanismo de direção — 23,09 (em uma parte média).
O parafuso com uma noz de bola 33 estabelece-se em картере em dois carregamentos radialmente persistentes, que portadores externos запрессованы em картер e na cobertura superior de uma direção e portadores internos напрессованы no parafuso do mecanismo de direção. O momento de um procolarinho do parafuso do mecanismo de direção regula-se por meio dos linings 30 estabelecidos abaixo de uma cobertura do mecanismo de direção.
No momento da rotação do parafuso as bolas rolam-se no canal especial, por isso, os movimentos de noz de bola. As bolas fazem-se com uma exatidão de cabelo da divisão e diferenciam-se um de outro não mais, do que em 4 mícrones. O nó do mecanismo composto do parafuso, uma noz de bola e o conjunto completo de bolas, разукомплектованию não é sujeito. A alta qualidade do processamento e a exatidão dos detalhes apanhados fornecem o trabalho fácil e liso do mecanismo de direção.
O teeths a noz está na engrenagem com o cabo — o setor 41. O cabo сошки gira em dois carregamentos de rolo cilíndricos que portador interno é o cabo сошки. A consolidação de cabo сошки, e também as coberturas do mecanismo de direção se executa com a ajuda резиновыx anéis. A fixação de portadores externos de carregamentos de um cabo сошки do movimento axial executa-se por meio de anéis de fechadura 38, e do movimento angular — com a ajuda керновки portadores externos em aberturas картера, fechado por uma rolha 5. A pessoa excêntrica uma noz do mecanismo de direção com a ajuda карданного um cabo incorpora-se ao cabo de uma coluna de direção. A fixação de tomadas da dobradiça no cabo executa-se por meio de uma cunha 48 (figo. 7.1 ver).
A coluna de direção fixa quatro pinos a um braço de pedais da união e um freio. O cabo de uma coluna de direção gira em dois carregamentos da bola. Os ajustes de carregamentos de um cabo de uma coluna de direção enquanto no serviço não se necessita.
A roda de direção estabelece-se em шлицах cônico um cabo de direção e fixa-se por um lavador de fechadura e uma noz.