Figo. 4.90. Um passeio de válvulas: 1 — uma sela de válvula; 2 — a válvula; 3 — a tomada de direção; 4 — um anel de fechadura; 5 — um lavador; 6 — uma primavera; 7 — um gorro маслоотражательный; 8 — uma primavera de gorro; 9 — uma chapa de primavera; 10 — сухарики; 11 — o parafuso de ajuste; 12 — uma contranoz; 13 — коромысло; 14 — um eixo коромысел; 15 — uma barra; 16 — uma tortura; 17 — uma cabeça do bloco de cilindros

O passeio de válvulas mostra-se no figo. 4.90. O cheque e o ajuste de revoltas termais entre válvulas e коромыслами fazem-se no motor frio nas nozes apertadas da fixação de uma cabeça de cilindros e as nozes da fixação de torturas de um eixo коромысел. Por cheque e ajuste é necessário:

- Para desconectar mangueiras de ventilação картера, retirar o filtro de ar, desconectar uma corda de um passeio estrangulam заслонок e uma mangueira de um regulador de vácuo do distribuidor da medida;

- Descobrir коромысел;

- Retirar uma treliça do revestimento de um radiador, desmontar a fixação do ponto superior da fixação de um radiador, retirar a lista superior do revestimento de um radiador e enfraquecer uma tensão de um cinto de um passeio do torcedor;

Figo. 4.91. Ajustar etiquetas em uma roldana-dempfere de um cabo dobrado: 1 — um alfinete em uma cobertura de rodas de engrenagem distributivas; 2 — uma etiqueta de instalação ВМТ; 3 — uma etiqueta de instalação de uma esquina de um avanço de ignição

- Para estabelecer o pistão do primeiro cilindro no ponto morto superior (ВМТ) um passo de compressão, já que que uma chave especial em 36 mm do conjunto completo do instrumento do motorista para virar um cabo dobrado do motor antes a posição, na qual a entrada de коромысла e as válvulas finais se balançarão livremente (as válvulas se fecham), e a segunda etiqueta em uma roldana-dempfere vão se combinar com um alfinete em uma cobertura de rodas de engrenagem distributivas (figo. 4.91);

A NOTA O primeiro a etiqueta que se aproxima de um índice do alfinete no momento da rotação de uma roldana-dempfera de um cabo dobrado considera-se. A primeira etiqueta corresponde a uma esquina de um avanço da ignição 5 °, o segundo — o ponto morto superior.

- Para investigar com a ajuda o щупа provoca uma reação negativa entre коромыслами e as válvulas do primeiro cilindro. Em uma revolta incorreta por meio do ajuste torcem para estabelecer uma revolta em щупу então, apoiando uma chave de fenda o parafuso de ajuste, apertar uma contranoz e investigar a justeza de uma revolta; virar um cabo dobrado em uma meiovolta, para ajustar revoltas de outros cilindros segundo uma ordem do seu trabalho 1-2-4-3. A revolta entre коромыслом e a válvula no motor frio (15 20 °) para válvulas finais dos primeiros e quartos cilindros deve ser 0,30 — 0,35 mm, e para outras válvulas — 0,35 — 0,40 mm.