Figo. 4.92. O esquema de sistema de lubrificação: 1 — a medida do índice de pressão de óleo; 2 — a medida de uma lâmpada alarmante de pressão de emergência de óleo; 3 — краник; 4 — a válvula restritiva; 5 — o filtro de óleo; 6 — редукционный a válvula; 7 — a bomba de óleo; 8 — маслоприемник; 9 — uma rolha de uma abertura de dreno картера; 10 — um radiador de óleo

O sistema da lubrificação do motor — combinou-se: abaixo de pressão e разбрызгиванием. O esquema do sistema da lubrificação mostra-se no figo. 4.92.

Pelo óleo маслоприемник sorve-se pela bomba de óleo e por полнопоточный os movimentos de filtro em uma estrada de óleo. Na bomba estabelece-se редукционный a válvula que reinicia o óleo em uma estrada, passando a filtração de elemento na sua resistência excessivamente grande (uma contaminação, o lançamento do motor frio). A válvula Perepusknoj abre-se em uma diferença da pressão em uma entrada e uma saída do filtro 58 — 73 кПа (0,6 — 0,75 ^{kgs/sm 2}).

Óleo фильтр* estabelece-se no bloco de cilindros no lado direito do motor. A remoção de filtro faz-se pela sua rotação em sentido inverso ao movimento dos ponteiros do relógio. Durante a instalação do novo filtro no motor é necessário convencer-se da utilidade de um revestimento de borracha de caça, engraxar com o seu óleo de motor e agasalhar-se o filtro a um contato um revestimento de avião no bloco de cilindros, logo apertar as mãos de filtro 3/4 voltas.

A pressão no sistema de um conto de fadas do motor na temperatura de óleo mais 80 ° com no radiador de óleo desligado não deve ser menos de 125 кПа (1,3 ^{kgs/sm 2}) na frequência da rotação de um cabo dobrado de 700 minas ¹  e 340 кПа (3,4 ^{kgs/sm 2}) — na frequência da rotação de um cabo dobrado de 2.000 minas ¹. No momento da inclusão de um radiador de óleo e a mesma temperatura da pressão de óleo não deve ser menos de 78 кПа (0,8 ^{kgs/sm 2}) em 700 minas ¹ e 245 кПа (2,5 ^{kgs/sm 2}) em 2.000 minas ¹.

A prevenção O trabalho de motor em maus funcionamentos na lubrificação de sistema deve parar-se imediatamente. Proíbe-se manter o motor com a ardência do dispositivo sinalizador da pressão de emergência sobre combinações de dispositivos.

Serviço de sistema de lubrificação

Nível de óleo em картере o motor para apoiar em uma etiqueta «П» o índice do nível de óleo. Medir o nível de óleo em 2 — 3 minutos depois de uma parada do motor aquecido.

Para preencher o óleo em картер o motor e modificá-lo é necessário na conformidade estrita da etiqueta. 10.3.

Durante a operação de motor no carro para olhar o trabalho de medidas da pressão de óleo. A medida de pressão de emergência de trabalhos de óleo em pressão 39 — 78 кПа (0,4 — 0,8 ^{kgs/sm 2}).

No motor aquecido no sistema útil da lubrificação em um modo que perde tempo a lâmpada alarmante pode queimar-se, mas deve extinguir-se lentamente imediatamente no aumento na frequência da rotação de um cabo dobrado.

Recomenda-se lavar fora o sistema da lubrificação do motor para que fundir de картера o motor quente óleo cumprido por duas modificações de óleo, para preencher o óleo de lavagem especial VNIINP-FD em 3 — 5 mm acima de uma etiqueta «0» no índice do nível de óleo e permitir ao motor trabalhar dentro de 10 minutos na frequência mínima da rotação de um cabo dobrado em um modo que perde tempo. Então lavando o óleo para fundir, substitua o filtro de óleo e preencher o óleo de motor fresco.