Figo. 4.31. O esquema рециркуляции os gases cumpridos: E — no motor frio; — em aquecido - até temperatura 40 ° com o motor, em loadings parciais; 1 — uma mangueira do thermovacuum ligam à válvula рециркуляции; 2 — uma mangueira do thermovacuum ligam ao carburador; 3 — o carburador; 4 — o comutador de thermovacuum; 5 — uma cabeça de cilindros; 6 — um coletor final; 7 — um tubo de entrada; 8 — a válvula рециркуляции

A parte de carros fornece-se pelo sistema рециркуляции os gases cumpridos (figo. 4.31) que se compõe da válvula рециркуляции 8, estabelecida em um oleoduto de gás, os thermovacuum trocam 4 parafusados por uma camisa de água de uma cabeça de cilindros e duas mangueiras se unem.

Рециркуляция os gases cumpridos em um caminho de entrada executa-se no motor, aquecido - até a temperatura de um líquido que esfria não 35 mais baixos — 40 ° com, em loadings parciais. O sistema рециркуляции os gases cumpridos não perde tempo e no regulador inicial cheio заслонок.

Pelo cheque da capacidade de trabalho do sistema рециркуляции os gases cumpridos é necessário aumentar na frequência de motor aquecida da rotação de um cabo dobrado que perde tempo da pequena frequência da rotação a 3.000 minas ¹, não mais, e observar visualmente do movimento de uma vara da válvula 8.

Se a vara não se move, para investigar a presença da depressão operacional em диафрагменном o mecanismo de válvula рециркуляции. Se a depressão estiver disponível, a válvula com a qual é necessário substituir é defeituosa.

A ausência da depressão operacional é necessário substituir o comutador de thermovacuum.