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GÁS uma 2705/gazelaГАЗ-2705, ГАЗ-2705 "Kombi"Introdução + 1. Dados de placa identificadora dos carros 2. Especificações e características de carros 3. Controles e dispositivos +4. O motor +5. Transmissão +6. Uma engrenagem corrente + 7. Uma direção - 8. Sistema de freios Maus funcionamentos possíveis de sistemas de freios e caminhos da sua eliminação Sistema de freios de trabalho Sistema de freios de sobra + O ampliador de vácuo O cilindro de freio principal Regulador de pressão Mecanismos de freio de rodas avançadas Mecanismos de freio de rodas traseiras Ponha o sistema de freios - Serviço de manutenção e reparo de sistemas de freios Cheque de sistema de freios de trabalho Encher-se de um líquido de sistema de freios. Remoção de ar de sistema de freios (prorotação) Substituição колодок mecanismos de freio de rodas avançadas Substituição колодок mecanismos de freio de rodas traseiras Ajuste de um regulador de pressão Ajuste de um passeio de um freio pôr Reparo do ampliador de vácuo Reparo do cilindro de freio principal Reparo de um regulador de pressão Pedal de freio Reparo do mecanismo de freio de uma roda avançada Reparo de mecanismos de freio de rodas traseiras +9. Um equipamento elétrico +10. Um casco do carro +11. Serviço de manutenção do carro + Apêndices |
Gás "De gazela" 2705>> Sistema de freios>> Serviço de manutenção e reparo de sistemas de freios>> Ajuste de um passeio de um freio pôr
Se em carro que freia por um freio pôr a alavanca 1 (figo. 8.7) veem-lhe no apêndice do esforço 600 Н (60 кгс) e mais fixa-se no topo extremo teeths do setor é necessário fazer o ajuste de passeio em uma seguinte ordem:
- Estabelecer a alavanca de passeio na posição de fundo extrema;
- Retirar заглушки 20 (figo. 8.6 ver) em mecanismos de freio de rodas traseiras. Usar um asterisco-chave de 17 mm, para enfraquecer-se em 1,0 — 1,5 voltas uma noz da fixação do palhaço do mecanismo de ajuste de um de freios;
- Para excluir uma revolta entre разжимным uma conexão 11 e a alavanca 12 para que uma chave tubular especial no tamanho de 9 mm virar um pino 25 palhaços em uma direção especificada por uma flecha até a resistência à rotação que se une com um lançamento колодок (uma partida do movimento колодок se sentirá é possível também definir por portos de observação em um conselho);
- Apertar uma noz da fixação do palhaço o momento 24 — 35 Н · м (2,4 3,5 кгс · м) em posição do começo de um lançamento колодок. Assim por meio de uma chave de 9 mm é necessário guardar um pino 25 palhaços da volta;
- Ajustar de um modo semelhante a posição разжимного uma conexão 11 em outro mecanismo de freio;
- Estabelecer заглушки em mecanismos de freio;
- Investigar a presença de revoltas entre dicas de fios 5 (figo. 8.7 ver) tanto 8 como covas no igualador 9. As revoltas eliminam-se por um aperto de nozes da fixação de fios em um braço 4. O ajuste deve fazer-se para que depois do ajuste o igualador estivesse na distância de uma parede avançada de um braço e o eixo perpendicularmente longitudinal do carro.
No passeio corretamente ajustado de um freio pôr a alavanca de passeio abaixo do esforço 600 Н (60 кгс) não devem mover-se mais, do que em 15 teeths do mecanismo de fechamento.
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