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GÁS uma 2705/gazelaГАЗ-2705, ГАЗ-2705 "Kombi"Introdução + 1. Dados de placa identificadora dos carros 2. Especificações e características de carros 3. Controles e dispositivos +4. O motor +5. Transmissão +6. Uma engrenagem corrente + 7. Uma direção - 8. Sistema de freios Maus funcionamentos possíveis de sistemas de freios e caminhos da sua eliminação Sistema de freios de trabalho Sistema de freios de sobra + O ampliador de vácuo O cilindro de freio principal Regulador de pressão Mecanismos de freio de rodas avançadas Mecanismos de freio de rodas traseiras Ponha o sistema de freios - Serviço de manutenção e reparo de sistemas de freios Cheque de sistema de freios de trabalho Encher-se de um líquido de sistema de freios. Remoção de ar de sistema de freios (prorotação) Substituição колодок mecanismos de freio de rodas avançadas Substituição колодок mecanismos de freio de rodas traseiras Ajuste de um regulador de pressão Ajuste de um passeio de um freio pôr Reparo do ampliador de vácuo Reparo do cilindro de freio principal Reparo de um regulador de pressão Pedal de freio Reparo do mecanismo de freio de uma roda avançada Reparo de mecanismos de freio de rodas traseiras +9. Um equipamento elétrico +10. Um casco do carro +11. Serviço de manutenção do carro + Apêndices |
Gás "De gazela" 2705>> Sistema de freios>> Serviço de manutenção e reparo de sistemas de freios>> Reparo do mecanismo de freio de uma roda avançada
A desmontagem do freio de caso скобы faz-se na substituição de pistões, dedos, selando detalhes de borracha.
Para o caso desmantelando-o é necessário:
- Para desconectar uma mangueira flexível do caso freiam скобы;
- Retirar o freio колодки;
- Tomar o freio колодки e marcá-los isto no momento da assembleia subsequente para pôr um antigo lugar;
- Retirar uma cobertura de um dedo da base;
- Tomar o caso com um dedo de uma abertura de base;
- Estabelecer entre o pistão e o caso брусок de madeira na espessura de 20-25 mm (figo. 8.13);
- Pôr o pistão para fora do cilindro, tendo unido uma mangueira com a pressão baixa de ar a uma abertura de entrada do caso;
- Retirar uma cobertura do pistão de uma flauta do pistão e tomar o pistão do caso e uma cobertura de uma flauta de caso;
- Para tomar o dulled cavam um anel de caça do caso.
Tendo realizado estas operações, para lavar fora todos os detalhes изопропиловым espírito ou um líquido de freio fresco.
Investigar todos os detalhes da presença de deterioração, danos e corrosão, prestando a atenção especial em superfícies de trabalho do pistão e uma abertura de cilindro. As bordas de um anel de caça devem ser agudas, sem закруглений e superfícies iguais, sem вырывов. Na presença da corrosão forte em uma superfície de trabalho do pistão é necessário substitui-lo.
A assembleia do caso freia скобы.
Depois que o cheque e a substituição dos detalhes fracassados para reunir o caso freiam скобы considerando depois de recomendações:
- Antes da assembleia a convencer-se que trabalho e caça das superfícies do caso puro; engraxar com o líquido НГ-213 QUE 38.10.1129-80 anel de caça e estabelecê-lo em uma flauta de caso;
- Engraxar com o líquido НГ-213 uma superfície de trabalho do pistão e uma cobertura e estabelecer último no pistão (figo. 8.14). Sem deslocar do fim do pistão uma cobertura, enchê-lo em uma flauta de caso;
- Cautelosamente entregue para inserir o pistão com uma cobertura em uma abertura de caso. Encher uma cobertura em uma flauta de pistão;
- Estabelecer o caso com dedos em aberturas de base;
- Estabelecer колодки em um antigo lugar;
- Unir uma mangueira flexível ao caso скобы.
A substituição de dirigir dedos é necessária para fazer em uma seguinte ordem:
- Para realizar operações na remoção freiam колодок. Assim é necessário marcar колодки isto no momento da assembleia subsequente para estabelecê-los em um antigo lugar;
- Resultar um pino da fixação do segundo dedo de direção (figo. 8.15);
- Retirar coberturas de dedos da base;
- Tomar a direção de dedos de aberturas de base;
- Substituir os dedos de direção desgastados, preliminares tendo engraxado com a sua lubrificação УНИТОЛ-1 e tendo pô-los coberturas protetoras (as coberturas não devem ter danos);
- Realizar feito antes da operação na sequência de regresso.
Substituição de base.
Para a substituição de base é necessário:
- Desconectar o caso da base (ver em cima);
— Tomar o freio колодки da base e marcá-los isto no momento da assembleia subsequente para pôr um antigo lugar;
- Resultar dois pinos da fixação da base a um punho rotativo e retirar a base;
- Estabelecer a nova base em um punho rotativo e agasalhar-se pinos da fixação da base o momento 100.125 Н · м (10 — 12,5 кгс · м), preliminar tendo compensado entalho de superfícies de um punho e pinos da velha hermética e pôr pinos "Unigerm-6" hermético fresco ISTO 6-01-1285-84.
A nova assembleia para fazer (A assembleia do freio de caso скобы») vê «.
Reparo de um disco de freio.
O disco expõe-se ao reparo se as suas superfícies de trabalho tiverem riscos profundos e palpação axial mais de 0,1 mm. A palpação axial de superfícies de trabalho de um disco verifica-se pelo indicador no momento da rotação de disco em carregamentos de nave.
Para o reparo de disco é necessário:
- Retirar o caso e a base de um punho rotativo («Substituição de base» ver);
- Retirar um disco de uma nave para que recusar pinos com lavadores de primavera;
- прошлифовать superfícies de trabalho de um disco com base na sua superfície de cara que está contíguo a uma nave.
No momento do polimento dele é necessário fornecer a diferença mínima no processamento entre paredes de disco. O tamanho da admissão total do paralelismo e planeness de uma superfície de trabalho de um disco acerca de uma superfície baseada deve ser não mais do que 0,05 mm (que corresponde a uma diferença na indicação de indicador no momento do seu movimento para uma superfície verificada), e o tamanho da admissão total do paralelismo de superfícies de trabalho de um disco entre eles deve ser não menos de 0,03 mm. A espessura de um disco depois do repolimento deve ser não menos de 19 mm, e a aspereza das suas superfícies de trabalho deve ser não mais do que 1,25 mícrones conforme GOST 2789-73.
No momento da detecção de fendas ou рисок profundo, e também em uma espessura de um disco menos de 19 mm são necessários para substituir um disco novo.
Com esta finalidade é necessário estabelecer um disco em uma nave e agasalhar-se pinos da fixação de um disco o momento 44 — 56 Н · м (4,4 — 5,6 кгс · м). Estabelecer o freio de caso скобы em um punho rotativo («Substituição de base» e «A substituição колодок os mecanismos de freio das rodas avançadas» vê).
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